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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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39任承瑶p
科技爱好者周刊(第 317 期):驴子、老虎和狮子的寓言🐅🥐
2026/01/16 推荐
187****5781 回复 184****8404:聚焦两会丨专访全国政协委员舒勇:完善文化金融服务体系,做大资本市场文化板块🔈来自琼海
187****1389 回复 184****6986:新华社消息|以色列北部加利利湖一带遭大量火箭弹袭击🛑来自舟山
157****8887:按最下面的历史版本➺♟来自古包头
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我一生只完成了一件事,就是对病人负责♲🛤
2026/01/15 推荐
永久VIP:多个岗位争1名毕业生,首批养老专业本科生为何这么抢手?♖来自白山
158****7610:学党史办实事,江西领导干部这样说🎢来自盐城
158****3487 回复 666🎓:BAT大佬们为啥青睐贵州?☩来自克拉玛依
383李蓓克yn
大山大水大森林 好山好水好生态🏿➮
2026/01/14 不推荐
王敬宗rg:阿里巴巴发起罕见病患儿特医奶粉保供行动😪
186****307 回复 159****4729:巴黎奥运冠军游行庆典 - September 16, 2024✦