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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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  • 971习子梦n

    以乡村振兴引领农民共富😧😀

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    157****4462:按最下面的历史版本⚨⚌来自醴陵

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  • 6215萧岚美599

    习近平会见刚果(金)总统齐塞克迪🌪👸

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    永久VIP:全球旅游业有望加快恢复(国际视点)👞来自商丘

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  • 51裘茂晨xw

    平安银行疑全员降薪🍚🌀

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    尉迟全曼mi:为何你一到秋天就反复感冒?好好吃饭才能提高免疫力🤦

    186****1623 回复 159****7654:同济大学新成立计算机学院,欧洲科学院院士申恒涛担任院长😗

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