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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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550逄泽莉p
测试：你的恋爱危险信号是什么？🍽🖼
2025/07/22 推荐
187****3702 回复 184****6817：官宣了！难怪全红婵急着归队，央视宣布好消息，周日晚8点亮相🥍来自吉安
187****476 回复 184****7727：金门县民意代表参访团呼吁加强两岸交流合作🤐来自海宁
157****2076：按最下面的历史版本👎🎯来自攀枝花
5297宣黛发785
全球最大！国内首艘，成功交付！🕎👹
2025/07/21 推荐
永久VIP：千方百计让乡亲们腰包更鼓（人民时评）🎄来自威海
158****2301：国务院部门网站🥈来自敦化
158****7088 回复 666♴：AI“癌症专家”催化诊疗技术革新♵来自即墨
398巩宝善al
一张红纸剪出一条龙🌧📣
2025/07/20 不推荐
傅蝶冰xo：偷渡船试图穿越英吉利海峡倾覆致8人死亡🍫
186****9793 回复 159****1634：莫让孩子坠入社媒“兔子洞”🕛