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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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187****4882 回复 184****7387:江苏泰州:蒙面大爷丢下信封就走 打开竟是5000元善款⛲来自哈密
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恒大战悉尼获利好:两主力受伤 对手一个多月没赢球🦕🔎
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119苗月雅uo
美国拨款16亿美元雇水军黑中国💂🏯
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186****8344 回复 159****929:检察机关依法分别对王福州、马玉星、冉平、李永宁提起公诉🛃