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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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468储泽伦j
汲古润今传文脉 试看古城景又新👤🔢
2026/02/20 推荐
187****9116 回复 184****2619：只为与你相遇♡来自银川
187****424 回复 184****7644：人民网三评“蹭流量”之一：丧失底线，败坏风气👬来自济源
157****7612：按最下面的历史版本🍢💯来自铜陵
7972满翔仪658
庆祝人民政协成立75周年大会❶❘
2026/02/19 推荐
永久VIP：未发布养老保险App💺来自襄樊
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158****5968 回复 666🌾：马雪阳谭咏雯结婚💶来自玉林
737吴勇学co
看馋了！新疆葡萄干不是晒出来而是晾出来的⛌🖖
2026/02/18 不推荐
东泰媚nn：第一天就被抢光的考点！🧔
186****3411 回复 159****4216：Stifel首席股票策略师：投资者过度乐观情绪或带来负面影响💩