对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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313仲孙菡涛k
中央气象台：未来10天，全国大部分地区平均气温仍较常年同期偏高✿🥅
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187****1915 回复 184****9876：宝马在华重返价格战，为何宁可冒着“失信”的指控也要再次降价？还有作用吗？📡来自介休
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中新健康周报 | 华仁药业陷2.84亿元股权纠纷；无锡医保局对涉嫌骗保医院行政立案🤭⏳
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永久VIP：筑牢中国式现代化新征程上的青年力量🥎来自七台河
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158****564 回复 666🍱：黄晓明叶珂媒人发文🐋来自个旧
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十一消费维权线索征集活动正式启动，共筑消费安全网⛑🛥
2026/01/04 不推荐
颜茜风wm：继续把经济体制改革推向前进（人民观察·进一步全面深化改革的“七个聚焦”）😓
186****5463 回复 159****5790：Web2 终是末路，Web3 才是归宿：拥抱 Web3😪