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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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652温友玉b
践行新发展理念，加快构建安全韧性城市🅾❢
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2684陶中茜305
陈梦等人，记大功！🍺♽
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661东方云妍ao
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虞瑾彬gv：“重庆是广大台商台胞台青兴业发展的沃土”⚱
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