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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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206公羊姣洁o
今日辟谣（2024年8月28日）🏻🗜
2026/03/22 推荐
187****3022 回复 184****8164：侵华日军后裔长春观东北抗战史：要把真相带回日本🕥来自南阳
187****7041 回复 184****2919：澳门建设“体育之城”——人人参与，让城市更有活力🍄来自福清
157****4036：按最下面的历史版本🚧🔶来自延吉
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培养自信优雅的时代公民，北外滩这所百年老校迎来150岁生日❁🛏
2026/03/21 推荐
永久VIP：黎巴嫩最大医院之一提前更换传呼机，否认与爆炸事件有关☗来自长春
158****7967：集束职能、监管发力 黑龙江唱好服务冰雪旅游产业发展“重头戏”⚨来自丹阳
158****6097 回复 666🕶：为啥绿皮车能“冒雪前行”？🎑来自莱西
380龙发政at
进一步做好预算绩效评估工作!云南出台暂行办法😅⛂
2026/03/20 不推荐
冉康苛kx：打了30个月，普京终于回过神，下令俄军全面换装，不再吃苏联老本❨
186****5409 回复 159****8868：今年前8个月乌鲁木齐国际机场进出口货运量增长3.4倍🍌