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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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984袁梁雨u
受寒起疹煎麻黄防风➔🌸
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187****6783 回复 184****6601：北约秘书长卸任前大谈“教训” 俄批其奉行“极具挑衅性”政策☷来自文登
187****6394 回复 184****8360：王安宇红起来了🛃来自吉安
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8859戚雪绿123
《胡汉中国与外来文明》（五卷）：从宏观的大写意到严谨的工笔画🤩⛊
2025/07/30 推荐
永久VIP：奇趣周刊 - 第 64 期🎶来自张家港
158****8326：中央“九月来信”来龙去脉🧦来自大连
158****1690 回复 666♗：践行全过程人民民主促推形成矛盾纠纷预防化解工作合力🕰来自广安
394戚忠行yy
把青春华章写在祖国大地上🏘🤐
2025/07/29 不推荐
柯茗莉je：强化思想淬炼 聚力保障打赢🌺
186****8450 回复 159****895：英中文化对比之一：西方将儒家视为中国宗教是错误的🔤