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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人.cc373g,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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  • 149农飞艳g

    家庭教育法草案:离异不得怠于履行家庭教育责任➛📅

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    187****9091 回复 184****2751:灵感中国丨在四川,遇见1700年前的树🧀来自南通

    157****2367:按最下面的历史版本⛙⛵来自晋城

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  • 585裴媛成851

    婚姻的真相:无论和谁过,其实都是和自己过☵🦔

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  • 775刘瑶丹tm

    来论|拓渠道,营造适老消费环境🕘➞

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