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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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运用全新的功能,让使用更加安全便捷
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网友评论更多

  • 53谈裕辉d

    糖水里放鹌鹑蛋就害怕了?还可以加腐竹和海带呢!🤬🅾

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    187****1345 回复 184****5178:潘功胜:将加大货币政策调控力度🐇来自余姚

    187****7431 回复 184****2879:今日辟谣(2024年9月2日)🍊来自乌海

    157****7841:按最下面的历史版本❤🛬来自攀枝花

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  • 1271孙美元699

    韩国总统访问捷克 - September 20, 2024📑✐

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  • 828印琴康qo

    经常做梦和很少做梦谁睡眠质量好👹🦇

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    上官芬兴sl:巴基斯坦确认将购买2艘054A护卫舰 3年内4艘🐸

    186****3148 回复 159****6418:三湘印象·森林海尚城打造环京绿色科技人居🔸

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