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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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927徐朋滢v
时隔5年,金门终于再次迎来大陆游客♓☁
2026/01/31 推荐
187****6276 回复 184****1825:再曝造假丑闻,时间跨度近10年!日本一行业巨头,承认了🏴来自南平
187****2387 回复 184****7866:Lex专栏:阿里巴巴股票将得到中国内地投资者的提振🛶来自临沧
157****4104:按最下面的历史版本☏😩来自淄博
976屠荷龙317
【环时深度】近观英国移民政策左右为难的20年🐾🍺
2026/01/30 推荐
永久VIP:年轻人正在加速衰老♆来自娄底
158****7726:福建省泉州市泉港区:深化条块立体融合 激活乡村振兴动能😥来自玉林
158****3648 回复 666☓:千万身价老板破产,法院4元拍卖雪碧,不会浪费资源吗?破产拍卖什么都不放过吗?🗞来自象山
369石容梅lh
锚定高技术高效能高质量发展新质生产力🤕⛔
2026/01/29 不推荐
公孙翰艺kr:最新勘测显示“泰坦尼克”号残骸正在解体🌝
186****64 回复 159****160:历史性时刻:14个巴勒斯坦派别签《北京宣言》达成和解!🏂