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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🧒(撰稿:舒凤广)

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    • 伏环巧😎LV1六年级
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      杭温高铁冷思考:“端点城市”如何布局“长三角”➝
      2026/02/21   来自锦州
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    • 🆚潘堂宁LV5大学四年级
      3楼
      书评丨人工智能经济学中的产业发展✣
      2026/02/21   来自辽阳
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    • 梁榕娅➇LV8幼儿园
      4楼
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    • 邓宇雯LV3大学三年级
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      2026/02/21   来自菏泽
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    • 邵雁伟LV9大学四年级
      7楼
      品读画中端午 领略文化魅力🦔
      2026/02/21   来自鸡西
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