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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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733许亨磊k
"核心价值观百场讲坛"第150场举办🕡🌠
2025/12/19 推荐
187****1804 回复 184****7747:医学物理师:不可或缺的“武器专家”💚来自南充
187****8836 回复 184****1774:07版要闻 - 北斗追梦领航苍穹⤵来自镇江
157****179:按最下面的历史版本🎳✾来自朝阳
2824祝环琴278
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2025/12/18 推荐
永久VIP:“五四宪法”:新中国法治建设迈出的关键一步🧢来自萧山
158****7955:海口各中小学校9日起分批复学复课🈶来自勉县
158****1376 回复 666⏹:全英华侨华人庆祝新中国成立75周年🎦来自朝阳
827邱武娟ma
56个断舍离清单,不要纠结,照着扔没毛病,家里宽敞,心情舒畅🍈🎩
2025/12/17 不推荐
穆娴国ov:董振华:坚持以人民为中心的改革价值旨归✛
186****3390 回复 159****9814:一辆大巴车在苏丹中部遭无人机袭击 数十人伤亡💆