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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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224董岚娅v
巴菲特，再减持！🍅🍡
2025/12/19 推荐
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187****2581 回复 184****2828：内蒙古自治区十三届政协召开第35次主席会议张延昆主持🏥来自和田
157****8685：按最下面的历史版本⚒⛽来自太原
231诸葛雪康488
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永久VIP：顺丰员工吐槽：失业后找工作才发现，现在大厂都不招人了，几乎都是0-20人和20-99人的公司招人🚝来自南阳
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158****5116 回复 666⬇：2024巴黎残奥会闭幕 - September 9, 2024⏭来自延安
874颜纯昭dv
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2025/12/17 不推荐
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186****7298 回复 159****9555：中国5G是如何实现世界领先的？😪