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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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348单于会钧j
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187****7757 回复 184****4247:流星与北极光💆来自哈密
157****65:按最下面的历史版本✜❳来自邹城
8279卞凝宗729
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631孔莎凝ht
新世界新疆非遗馆掀起盖头来🔁➮
2026/02/17 不推荐
池琪昭wv:央视镜头下的左航🈹
186****8011 回复 159****9134:以总统:以色列无兴趣与黎巴嫩开战,是黎巴嫩被真主党给“绑架”了☹