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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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水利部：创新推进合同节水管理 促进节水产业快速发展🔻🎾
2026/01/07 推荐
187****8934 回复 184****4716：激发青年科技人才创新势能❝来自胶南
187****699 回复 184****4141：中央气象台发布多个预警请注意防范🥂来自六盘水
157****9434：按最下面的历史版本🚇💀来自漯河
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胡明轩压哨三分绝杀🕡♬
2026/01/06 推荐
永久VIP：在中国，考上一本意味着什么？原来……🔯来自荆州
158****6863：王海鹏同志任陕西省委常委❯来自南京
158****6792 回复 666🌄：终于等到你！宁夏1775万大奖得主“低调”领奖🍞来自长海
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票房悬殊电影重映市场冷暖自知🔺⚉
2026/01/05 不推荐
马凤世aj：茅台回应“三只羊”疑似直播售假：非合作关系💧
186****1170 回复 159****8377：陈麦青︱关于上海博物馆藏《曹全碑》“因”字未损本😏