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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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水利部:创新推进合同节水管理 促进节水产业快速发展🔻🎾
2026/01/07 推荐
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187****699 回复 184****4141:中央气象台发布多个预警请注意防范🥂来自六盘水
157****9434:按最下面的历史版本🚇💀来自漯河
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胡明轩压哨三分绝杀🕡♬
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永久VIP:在中国,考上一本意味着什么?原来……🔯来自荆州
158****6863:王海鹏同志任陕西省委常委❯来自南京
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2026/01/05 不推荐
马凤世aj:茅台回应“三只羊”疑似直播售假:非合作关系💧
186****1170 回复 159****8377:陈麦青︱关于上海博物馆藏《曹全碑》“因”字未损本😏