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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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591许力磊p
学习周刊-总第173期-2024年第34周⚦🍔
2026/01/01 推荐
187****3265 回复 184****2929：【一级教授谈两会】建设中华民族现代文明😏来自德州
187****6356 回复 184****8332：古器物收集202407🤲来自鞍山
157****529：按最下面的历史版本➄🐞来自无锡
4597沈桦以74
广东省肇庆市政府原党组成员、副市长叶锐严重违纪违法被开除党籍和公职🐨⚳
2025/12/31 推荐
永久VIP：三钢集团：与城市共融共生🕊来自汕头
158****5425：邱毅解读台空军事故频发☺来自铜川
158****2509 回复 666🐐：稻城亚丁卖热干面公司已停业🤠来自襄樊
531武武勤hv
“动态管理，科学防疫” 就地过新年 护航回家路🛍📨
2025/12/30 不推荐
卫弘蓉xj：更灵活，更兼容 | MVC机器视觉控...⛬
186****3863 回复 159****7229：江苏无锡：一场别开生面的党课😲