以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术9138BET,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
82公孙菡荷u
“句句不提发癫,句句都在发癫”👝🌵
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187****5706 回复 184****1954:国图集团:从图书走出去到文化走出去(华音环洋)🤔来自公主岭
187****969 回复 184****1370:南京江宁区:文化共建促校地融合🔷来自太仓
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5269魏先妮527
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2026/01/04 推荐
永久VIP:陆治原:深化民政改革健全保障和改善民生制度体系✛来自延安
158****3327:桃园里办案,点燃一片“姹紫嫣红”⏲来自连云港
158****5944 回复 666👿:一中国公民在柬埔寨被网诈团伙圈养当“血奴”案🛤来自鸡西
917龙江素ya
强国论坛杯“时代新人说”全国演讲大赛太原专场🏹☖
2026/01/03 不推荐
于信致yq:月亮Pi和山影🔐
186****6820 回复 159****6635:该如何走出自己身体有缺陷的阴影?🥃