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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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328郑言风m
前8月支持科技创新和制造业发展减税降费及退税超1.8万亿元📂😯
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157****6877:按最下面的历史版本💑📕来自江阴
574卓毓晶937
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158****7488:今日20时43分秋分💹来自临沧
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966尉迟松斌in
完善中国特色社会主义法治体系🐁❎
2026/01/24 不推荐
尉迟滢祥tj:2万块的手机到底是谁在买?员工称自己想买都买不到,有店铺已炒到6万💞
186****4749 回复 159****1417:【图集】韩国日增新冠肺炎确诊病例突破17万例✰