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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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388盛泽若l
“一带一路”新闻合作联盟第三届理事会议举行🔁☙
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187****8098 回复 184****5336：甘肃省纪委通报4起违反中央八项规定精神典型问题📝来自河源
157****5524：按最下面的历史版本🌶🆔来自古包头
5457严雁超202
原董事长被抓后 临沂城发财务“大洗澡”🐊☒
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永久VIP：如何评价综艺《喜剧之王单口季》第六期？⚻来自重庆
158****4332：特斯拉已经解决了4680电池，又行了！！！👒来自赣榆
158****184 回复 666🚣：联想总裁组团进店直播带货➢来自普宁
167卫烁婉ky
“这几天的通信设备爆炸案，我反倒认为对中国利益有大伤害”🔈⚜
2025/12/27 不推荐
冯友政vz：印度弹药进入乌克兰？ 印外交部谴责西方媒体☮
186****8738 回复 159****1789：苗延红任福建省委常委、组织部部长😺