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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

☍(撰稿:叶彪莉)

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      Ant 引擎的一些改进计划👬
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    • 🤳公冶宗辰LV5大学四年级
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      提升乡村健康服务能力📭
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      03版要闻 - 中国可再生能源产业发展带来机遇(国际论坛)🚾
      2026/02/08   来自晋中
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      山西、河南省委主要负责同志职务调整👬
      2026/02/08   来自平湖
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      川航通报备降:空中出现引气故障🛴
      2026/02/08   来自吉首
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      2026/02/08   来自都匀
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