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新建广湛高铁自广州站引出，向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站，新建双线401公里。由中铁广州工程局集团承建的广湛高铁三标项目位于佛山市境内，线路长度15.652公里，标段设有斜拉桥、系杆拱桥、钢混刚构桥、转体连续梁桥、预制简支箱梁等，桥梁种类多、结构复杂，有“桥梁博物馆”之称。

其中，佛山特大桥跨东平水道斜拉桥采用带弧A形桥塔结构形式，桥塔总高度为147米，桥塔水下基础为2米粗的40根桩基，深度达到79米。全桥共设72对高强平行钢丝拉索，采用半漂浮结构体系，主梁为钢-混结合梁，桥面采用减振型CRTS双块式无砟轨道，设计时速350千米，是一座科技攻关型现代化桥梁。截至目前，大桥已架设完成14个节段，斜拉索104根。

👺（撰稿：尤奇明）

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    • 邵雯黛🏿LV6六年级
      2楼
      长城和东风-41洲际核导弹，都太特么省钱了☩
      2025/11/04   来自牡丹江
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    • ✶翁丽生LV1大学四年级
      3楼
      02版要闻 - 两个亚洲第一“能源重器”携手上岗（经济新方位·重大工程一线）🌨
      2025/11/04   来自福州
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    • 纪娟睿➉LV7幼儿园
      4楼
      观车 · 论势 || 绿色转型不容停歇，氢能汽车或遇利好🔣
      2025/11/04   来自凯里
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    • 乔妹玲LV0大学三年级
      5楼
      【社论】部分进口药“消失”需要更精确应对策略🦊
      2025/11/04   来自滨州
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    • 窦珍榕💻👝LV5大学三年级
      6楼
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      2025/11/04   来自青州
      2回复
    • 扶军爱LV4大学四年级
      7楼
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      2025/11/04   来自宜兴
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