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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
网友评论更多
103马晨志u
设备制造和运营维护两端发力 数字化转型重塑多维新能源生态圈📍📻
2025/11/03 推荐
187****808 回复 184****4332：三只羊出大事了，卢文庆撤资，新录音又被曝光，虎狼之词真是炸裂☔来自庆阳
187****8757 回复 184****5244：村里的“致富经”⛶来自荆门
157****8428：按最下面的历史版本🚡💲来自杭州
4645晏宏琬7
超新星激波：铅笔星云🈯🚟
2025/11/02 推荐
永久VIP：绿意足 生态美 产业兴（人与自然）⛬来自邹城
158****834：喜剧大咖青岛“论剑” 共探喜剧艺术发展🍬来自北京
158****2119 回复 666➬：《Vogue》中国版主编离任 时尚大刊将改变采编架构？❘来自株洲
46扶雁瑶ta
七十五载奋进强国路海洋强国建设风帆正劲🔯😢
2025/11/01 不推荐
李策韦ja：2024 年巴黎奥运会各国代表团都穿什么牌子的入场服？你觉得哪个代表团的服装最好看？🐹
186****5064 回复 159****9060：生完娃“不显老”的女人，身上都有4种优秀特征👋