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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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136宁钧会c
赵明再怼电视开关机广告 称手机业迎来“飓风”🗃⚿
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187****3205 回复 184****1469：攀枝花凯特芒果走红背后：一座硬汉城市的甜蜜期盼☐来自姜堰
157****5731：按最下面的历史版本🖲🎄来自铜陵
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中共北京市委贯彻《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》的实施意见➈♆
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2026/02/10 不推荐
邓琪民gb：@黑龙江群众 关于家乡发展有啥“金点子”？来和省委书记说说💧
186****1770 回复 159****2849：中国制造的“新质”吸引力🈸