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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🍑(撰稿:汤英希)

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    • 谭荷琳🌧LV9六年级
      2楼
      梅西账号评论区被网友围攻🛃
      2026/01/30   来自无锡
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    • ⚳裘心霞LV6大学四年级
      3楼
      03版要闻 - 中国倡导的“原子造福全球南方”理念首次写入国际原子能机构大会决议☝
      2026/01/30   来自铜仁
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    • 金达海🎟LV7幼儿园
      4楼
      「中国政府网」分别提高1000元!三项个税专项附加扣除标准调整🌇
      2026/01/30   来自东营
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    • 武致逸LV1大学三年级
      5楼
      我国设立282家仲裁机构 办理案件500多万件⚧
      2026/01/30   来自南京
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    • 杜珠雨🎍➲LV9大学三年级
      6楼
      我国全年粮食生产有望再获丰收㊙
      2026/01/30   来自海城
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    • 何宗融LV5大学四年级
      7楼
      展会邀请 | 第24届上海工博会,...| 第24届上海工博会,...🎌
      2026/01/30   来自南安
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