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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🔷(撰稿:云莉星)

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    • 骆伊雁🧣LV9六年级
      2楼
      9月20日24时起,国内汽、柴油价格每吨均降低365元和350元🔲
      2026/01/29   来自张掖
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    • ⚏庾丹环LV7大学四年级
      3楼
      李斌:乐道L60爆单了!网友:快去工厂睡!产能亏不能再吃!❹
      2026/01/29   来自达州
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    • 乔涛世🔦LV8幼儿园
      4楼
      博主拆解华为三折叠♢
      2026/01/29   来自海宁
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    • 祝有广LV7大学三年级
      5楼
      蒙牛五大保障举措加码稳产保供 免息资金再援牧场助运营❩
      2026/01/29   来自合肥
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    • 骆舒骅🏏📡LV8大学三年级
      6楼
      北京北京16.45万名志愿者加入造血干细胞库🔚
      2026/01/29   来自平凉
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    • 尹霞烟LV9大学四年级
      7楼
      盐镇的女人们,自己救自己🥚
      2026/01/29   来自通辽
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