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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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590周飞筠r
以军在约旦河西岸逮捕至少16名巴勒斯坦民众💡🍳
2026/02/08 推荐
187****6934 回复 184****3137：赋能轨交｜海尔智慧楼宇打造城市...😝来自邹城
187****4953 回复 184****1937：@熊猫伙伴，请查收这份“召集令”💄来自临汾
157****3415：按最下面的历史版本☑🚙来自德州
7371卓祥娥203
宝山“护苗·未成年人保护联盟”协同机制入选长三角“护苗”工作优秀案例🕓🧝
2026/02/07 推荐
永久VIP：苹果的味道（人民论坛）📓来自文登
158****4995：周慧敏还是那么美🤽来自汉中
158****251 回复 666💲：河北廊坊一公司化学物质起火🗯来自朔州
349卢彦进jk
豆瓣9.0分，这本书人生低谷时必看✞🍀
2026/02/06 不推荐
卓义子yw：海南用机器人在海底种砗磲💠
186****7271 回复 159****3031：青春华章｜蒋裕燕：“鱼有一条尾巴，而我有一条腿”♺