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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🎌(撰稿:通荔瑗)

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    • 莫富颖🏤LV7六年级
      2楼
      那个自寻死路的少年🈲
      2026/02/08   来自芜湖
      9回复
    • 👠郝邦苛LV1大学四年级
      3楼
      完成综合治理任务4000多万亩“三北”工程攻坚战实现良好开局🐷
      2026/02/08   来自胶南
      1回复
    • 耿莎谦🚢LV1幼儿园
      4楼
      花开时便是春天【图片】🚬
      2026/02/08   来自徐州
      5回复
    • 詹嘉航LV9大学三年级
      5楼
      我国积极发展乡村特色优势产业助力乡村振兴📃
      2026/02/08   来自石家庄
      2回复
    • 司空倩安👁🚘LV6大学三年级
      6楼
      130亿元收购案花落ADC企业:国外药企为何频频“扫货”中国Biotech?🏤
      2026/02/08   来自嘉善
      5回复
    • 项真贵LV6大学四年级
      7楼
      盈利十余年后,深圳地铁怎么亏损了🧖
      2026/02/08   来自梧州
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