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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

Ⓜ(撰稿:鲁德鹏)

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    • 司马妍玉🌽LV2六年级
      2楼
      民革全党学习贯彻中共十九大精神🔙
      2026/02/13   来自济源
      9回复
    • 📸幸瑶鹏LV3大学四年级
      3楼
      国家安全部起底黑客组织“匿名者64” 3名涉案人被立案侦查🗯
      2026/02/13   来自寿光
      2回复
    • 贺韵晴📱LV4幼儿园
      4楼
      这个理工男爸爸想做一款陪伴式机器人,帮孩子记住长大后忘记的事🤞
      2026/02/13   来自项城
      7回复
    • 诸静菲LV8大学三年级
      5楼
      乌总统参观美军工厂:我们需要更多🕺
      2026/02/13   来自广安
      0回复
    • 左姬雄🆙💈LV0大学三年级
      6楼
      学法时习之丨废弃的网站不注销?当心被非法利用⛣
      2026/02/13   来自赤壁
      5回复
    • 吉心容LV1大学四年级
      7楼
      全国人民代表大会常务委员会关于授权国务院在部分地区开展房地产税改革试点工作的决定🕵
      2026/02/13   来自乳山
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