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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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984褚泽梦d
我国经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变💓🤓
2026/01/23 推荐
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187****9289 回复 184****6191:日元对美元汇率升至140.7 达到去年12月以来的高值🦗来自三明
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1495卓锦筠715
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229广姣月sh
主动投案的县长受审 当庭告诫90多名旁听领导汲取教训⛓☢
2026/01/21 不推荐
房雪保zr:扎实推进新质生产力发展的体制机制创新👔
186****3991 回复 159****3218:国务院国资委明确深化央企董事会建设目标与五大重点✇