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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势冰球突破花季游戏网站,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
💽(撰稿:石薇中)欧洲福利社会之殇
2026/02/10蒲鸣怡👗

今日辟谣(2024年9月11日)
2026/02/10万元波➖

印度拉贾斯坦邦发生一起交通事故 致9死15伤
2026/02/10昌鸿颖⛮

江西新余火灾事故致39死 3名中管干部被问责
2026/02/10池林卿🤵

为中国式现代化建设提供安全可靠的能源保障——学习《习近平关于国家能源安全论述摘编》
2026/02/10幸斌昭😊

英伟达CFO抛售价值近1600万美元股票
2026/02/09项淑洋🦅

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余茂春对话戴博:美中关系两种思路的碰撞 | 纵深视角| 纵深视角
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2026/02/08伊雨会y

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2026/02/08龙元全➭
