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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

❄(撰稿:韩希杰)

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    • 袁壮江🅾LV0六年级
      2楼
      速成学历成了一些中介机构的生意🐟
      2026/02/10   来自六安
      3回复
    • ❷张怡旭LV3大学四年级
      3楼
      国内首条40万支自动化磁流变减振器产线正式下线🥖
      2026/02/10   来自平度
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    • 萧岩凡🖥LV8幼儿园
      4楼
      曝醉酒男进店掐女店员脖子😢
      2026/02/10   来自资阳
      7回复
    • 骆富珊LV7大学三年级
      5楼
      改造升级传统产业发展新质生产力📊
      2026/02/10   来自佳木斯
      3回复
    • 翟朋英🖍🥒LV3大学三年级
      6楼
      消除食品新业态监管盲区💉
      2026/02/10   来自武威
      9回复
    • 元瑾力LV0大学四年级
      7楼
      美国亿万富翁萨克斯认为泽连斯基的计划可能引发第三次世界大战📣
      2026/02/10   来自博乐
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