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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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557马蝶堂k
逾百件“中华文明溯源”特展文物运抵香港♘🥂
2025/11/04 推荐
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187****3173 回复 184****2596：新兵欢送会上，萌娃亲向哥哥的脸颊✈来自四平
157****6395：按最下面的历史版本🧛📠来自淮南
9023欧阳建峰968
把全面深化改革作为推进中国式现代化的根本动力😡🐹
2025/11/03 推荐
永久VIP：阿拉善沙漠发洪水📐来自东阳
158****2340：7700亿！去年我国水利投资创新高🌃来自东莞
158****9112 回复 666🥤：泰铢持续升值 业界呼吁管控🐔来自中山
618盛诚山ql
数字化赋能办公带来多少改变？👂🔏
2025/11/02 不推荐
东芳锦hs：广州帽峰山迎来红叶观赏季 将持续至10月底⚍
186****1507 回复 159****3982：李施德林：携手中国牙病防治基金会启动口腔健康促进行动🌟