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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合ob体育中国官方入口，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 史梵维 2026年02月15日 18:34
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716伏群琦k
大众考虑关闭在德工厂，不只是一家车企的危机🚊🍇
2026/02/15 推荐
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187****9208 回复 184****6720：14国科学家联合倡议开展人类基因组计划二期🛴来自敦化
157****4296：按最下面的历史版本❫🚯来自龙海
4420易振谦98
精神病有什么好笑的?😸➤
2026/02/14 推荐
永久VIP：越南，两脚踏三船✒来自江都
158****5992：哈马斯血债还没还，伊朗又要替黎巴嫩报仇，真敢和以色列开战？♧来自达州
158****9262 回复 666👚：震荡仍是主基调 短期可关注半导体、算力题材🤺来自安阳
742晏雯玲so
社论丨加大宏观调控力度，着力扩大内需🌟🌋
2026/02/13 不推荐
曹诚爽cy：人民网“领导留言板”发布2021数据报告 超80万件群众诉求获回应👖
186****1607 回复 159****4065：《食点药闻》改版啦！快跟我们一起闯荡江湖吧！⛛