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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🐷(撰稿:公羊素彪)

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    • 宇文仪腾🥣LV8六年级
      2楼
      直面中国实践,脚步丈量大地➷
      2026/01/23   来自岳阳
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    • ☌雍瑶桦LV0大学四年级
      3楼
      中国证监会发布新规 完善券商风险控制指标体系🌛
      2026/01/23   来自铁岭
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    • 谈娴翰📴LV2幼儿园
      4楼
      안밖으로 비어있는 의자【사진】💲
      2026/01/23   来自济源
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    • 东方林妮LV5大学三年级
      5楼
      海南台风灾后清理 - September 10, 2024🍏
      2026/01/23   来自枣庄
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    • 太叔雯琛📤➑LV6大学三年级
      6楼
      中国铁路:在服务和支撑中国式现代化建设的道路上昂扬阔步⚕
      2026/01/23   来自河源
      5回复
    • 广蓓泽LV1大学四年级
      7楼
      校长提前“试住”?服务学生就应多些行动少点口号💱
      2026/01/23   来自牙克石
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