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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🧖(撰稿:于烟莉)

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    • 童浩婷☢LV5六年级
      2楼
      “多多课堂”为科技小院新生开展电商公益培训🔁
      2026/01/23   来自楚雄
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    • 😔叶思娇LV1大学四年级
      3楼
      以“绿”富民 以“产”兴业 丰产丰收有“粮”方🆘
      2026/01/23   来自怀化
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    • 柴恒滢🅾LV2幼儿园
      4楼
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      2026/01/23   来自哈尔滨
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      5楼
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      2026/01/23   来自郴州
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    • 童明阅🏵❯LV6大学三年级
      6楼
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      2026/01/23   来自莱州
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    • 上官心威LV7大学四年级
      7楼
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