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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴ballbat西甲,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🔈(撰稿:龙盛友)

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    • 屈宁波📐LV6六年级
      2楼
      A股收评:沪指微涨0.03%,华为产业链沸腾、地产股高歌,中船系下挫🕔
      2026/02/11   来自荆州
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    • ⏩潘贞泰LV1大学四年级
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      美联储降息落地:全球开启低利率时代,资金上演大“出逃”!🚷
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    • 凤伟琪LV3大学三年级
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      2026/02/11   来自承德
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      天安门广场实行实名预约,须提前1~7日🚐
      2026/02/11   来自淮南
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    • 王先香LV1大学四年级
      7楼
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