以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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满月荧光海👚❌
2026/01/23 推荐
187****6636 回复 184****3826：自行消失的红斑、游走的关节疼痛，我在果壳病人翻到了同款儿童病例🤢来自金坛
187****865 回复 184****2696：任冠青：“0元养猫咪”套路满满，别让爱心被消费🦕来自邯郸
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2026/01/22 推荐
永久VIP：香港迪士尼再度关闭背后：病毒传播率或已高于武汉封城前水平，“情况已有点失控”🔬来自西安
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民生银行回应“北京分行全面降薪”传言：严重不实，已报案❢🏏
2026/01/21 不推荐
娄琰悦gp：算法推荐视域下大学生精神生活发展困境与进路🦈
186****1180 回复 159****3196：《伟大的渡江在靖江》新书发布暨弘扬“东线第一帆”精神研讨会在京举行🗼