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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
🐆(撰稿:荆翰琬)民政部:到今年8月,全国已规范命名乡村地名43万条
2026/02/09左岚博✩

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2026/02/09柯全敬🧟

今日辟谣(2024年9月2日)
2026/02/09童琼玲👡

哈里斯接受CNN第二场辩论邀请,特朗普不去是示弱吗?若拒绝用什么理由好?
2026/02/09唐兴叶👖

意大利南部一建筑倒塌致4人死亡
2026/02/09单薇绍🚷

13版社会 - 本版责编:商旸吕莉徐阳
2026/02/08唐朗霞♹

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1110天!破纪录俄宇航员今日将随乘组从国际空间站返回地球
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