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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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143马颖菊j
人民网三评"种草笔记"之三:要杜绝带货变"带祸"★🔡
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7647史雅雪653
各地深入学习习近平“七一”重要讲话精神:守民心办实事,赶考之路开新篇📍❋
2026/01/25 推荐
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158****7586:内蒙古自治区铸牢中华民族共同体意识基地建设推进会召开胡达古拉讲话♪来自古包头
158****7008 回复 666🐁:从改革方法论维度理解三个“更加注重”(学术圆桌)🈴来自白银
1温林娟wl
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2026/01/24 不推荐
盛婉忠qz:除了业绩超预期,海信视像年报和一季报还有哪些不为人知的变化?🤡
186****5696 回复 159****4555:陆军某团:实弹考核特情多难度高➖