以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 项亨宝 2026年01月26日 14:33
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疫情催生“最宅”春节假期 彩电企业刮起“社交风”💪🍽
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991柏振娅sd
如果第一届奥运会的选手穿越到今天，会对会场上哪些科技感到震撼？🎈❀
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管华冠mc：在单位上班千万要记住：对领导最狠的报复，不是辞职，不是摆烂，也不是硬刚，而是，这2个字🈲
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