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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源开云登录网址页面,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

💹(撰稿:邹倩美)

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    • 龙国姣➁LV5六年级
      2楼
      张文宏:疫情防控与全球无障碍交流的冬奥探索💶
      2026/01/26   来自黄石
      8回复
    • 🍢蔡斌绿LV2大学四年级
      3楼
      “统一大市场 公平竞未来” 中国公平竞争政策宣传周华安基金在行动🕜
      2026/01/26   来自海口
      2回复
    • 陶蓓峰⛏LV7幼儿园
      4楼
      在教师节追忆授业恩师倪世雄教授🍶
      2026/01/26   来自广安
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    • 吴民行LV1大学三年级
      5楼
      普拉提毒害了多少中国女人,还有很多人不知道……🛶
      2026/01/26   来自句容
      5回复
    • 江伦飘➣💃LV4大学三年级
      6楼
      香港国际机场中跑道完成试飞 三跑道将于年底全面运作🔟
      2026/01/26   来自扬州
      4回复
    • 诸芝茗LV8大学四年级
      7楼
      中日就核污染水排海问题达成共识⛯
      2026/01/26   来自东莞
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