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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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452吕琬薇m
市疾控中心开展“四送四进四提升” 健康促进行动——防控高血压宣传进乡村🍰🔷
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187****3672 回复 184****8807:青藏高原温室气体与气候变化国际学术交流会举行🎯来自临沧
187****7634 回复 184****5874:卡萨帝发力全场景高端生态方案⚞来自城固
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2026/02/08 推荐
永久VIP:降低新能源车风险靠疏不靠堵➠来自池州
158****6254:德克萨斯州的风暴云➪来自石家庄
158****2771 回复 666🤗:佛山一上市公司董事长60岁离婚!3.5亿元股票分给前妻🖖来自东莞
747邹瑾瑾ri
“婚检率显著提升”值得分析🤓🐫
2026/02/07 不推荐
傅华容po:抑郁症少年说「当面对老师的批评,没有人站在我的身后,非常痛苦」,与孩子「站在一起」这件事有多重要?🐍
186****9384 回复 159****2366:独家|遭侄女实名举报后 宝利国际董事长取消公开活动🙅