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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

⏫(撰稿:屈枫柔)

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    • 周楠时✺LV9六年级
      2楼
      以总理:过去几天,对真主党发动了一系列其无法想象的打击♈
      2026/01/26   来自日照
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    • ⏭米仪雁LV2大学四年级
      3楼
      抬头看!北京云霞绚烂 每张照片都美成壁纸👑
      2026/01/26   来自南宁
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    • 祁天曼➿LV4幼儿园
      4楼
      突发!黎巴嫩真主党高级领导人遇袭身亡⚐
      2026/01/26   来自延吉
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    • 倪蓝佳LV7大学三年级
      5楼
      龙湖集团:线上线下多措并举 疫情常态化下为业主交出满意答卷🚄
      2026/01/26   来自晋城
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    • 裴可蓝🐂🧑LV7大学三年级
      6楼
      人民网三评“蹭流量”之三:清朗网络,斩断恶流⏱
      2026/01/26   来自莱西
      0回复
    • 柏杰贝LV4大学四年级
      7楼
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      2026/01/26   来自阿克苏
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