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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

♵(撰稿:茅思烁)

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    • 公羊涛毓🍆LV2六年级
      2楼
      无糖月饼可以说是一种新型骗术🚱
      2026/01/25   来自吉林
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    • 📻卫宇维LV7大学四年级
      3楼
      广西北海:党史税法进校园📫
      2026/01/25   来自沭阳
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    • 谈丽婕⛥LV4幼儿园
      4楼
      2024广东时装周(秋季)启幕♶
      2026/01/25   来自天水
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    • 彭霞以LV7大学三年级
      5楼
      无人化采煤还远吗?智能化建设给出答案🏫
      2026/01/25   来自靖江
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    • 汤俊维🏽❖LV0大学三年级
      6楼
      恒大战悉尼获利好:两主力受伤 对手一个多月没赢球♪
      2026/01/25   来自柳州
      1回复
    • 秦苑寒LV9大学四年级
      7楼
      中金:维持阿里巴巴-SW“跑赢行业”评级 目标价109港🚈
      2026/01/25   来自湛江
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