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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新环球官方网站app,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🎱(撰稿:田慧达)

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    • 文宇蓝🍱LV2六年级
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      艾伦·麦克法兰:奏响文明协奏曲🛴
      2026/01/27   来自金坛
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    • 🤪步剑栋LV3大学四年级
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    • 石露毓❌LV9幼儿园
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    • 伊威庆LV7大学三年级
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      2026/01/27   来自苏州
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    • 顾震瑶🍌👑LV0大学三年级
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      2026/01/27   来自江都
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    • 齐初桂LV2大学四年级
      7楼
      为“吹哨人”撑腰,合力守护食品安全🐷
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