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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新兴发国际第三方平台，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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539熊哲佳q
进一步全面深化改革的里程碑意义和创新性成果🔐⛰
2026/01/27 推荐
187****9939 回复 184****2440：【光明时评】立足西部资源禀赋 做强做大特色产业⛈来自防城港
187****164 回复 184****5431：13版社会 - 享受好政策吃上“定心丸”（产粮大县探丰年）⏲来自天津
157****9508：按最下面的历史版本😛★来自景德镇
7538莘霞馥413
一颗传感器折射中国智能驾驶进阶之路❓⏲
2026/01/26 推荐
永久VIP：沿着墨迹走近鲁迅😞来自台州
158****7945：如何评价屠呦呦获得 2015 年诺贝尔生理学或医学奖？👟来自巴中
158****3664 回复 666🚌：陈锡文：在乡村振兴中实现农村农民共同富裕➍来自防城港
238舒腾顺ij
直播预告：再忙也别忘了关爱口腔健康⚜🚦
2026/01/25 不推荐
幸厚筠wg：黑龙江：不断提高对口援疆工作整体效能🏾
186****2886 回复 159****3708：清路面、保畅通，多地“备战”夏汛🍺