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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🐥(撰稿:邵绍贤)

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    • 秦福蓉❪LV8六年级
      2楼
      以促进青年高质量发展为中国式现代化提供有力支撑🥛
      2026/01/23   来自肥城
      0回复
    • ⛚池玛宜LV4大学四年级
      3楼
      山西洪洞:八旬母亲患老年痴呆 47岁孝子“装痴卖傻”逗她笑🛋
      2026/01/23   来自阿克苏
      0回复
    • 匡栋莉🈳LV9幼儿园
      4楼
      出口商开始集中结汇,人民币汇率持续大涨👛
      2026/01/23   来自武汉
      6回复
    • 满秋黛LV2大学三年级
      5楼
      逾千人在赖清德本命区集结挺柯文哲➴
      2026/01/23   来自松原
      5回复
    • 褚茂英☙🎉LV6大学三年级
      6楼
      上海防疫有腔调:平等协商、柔性管理➍
      2026/01/23   来自廊坊
      8回复
    • 项江子LV5大学四年级
      7楼
      书评|顺商映射时代,时代造就顺商😵
      2026/01/23   来自仙桃
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