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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🚦(撰稿:庾鹏茂)

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    • 澹台洋有❖LV4六年级
      2楼
      北京提出,2029年完成相关改革任务🌏
      2026/01/25   来自高邮
      5回复
    • ⚡朱鹏蕊LV8大学四年级
      3楼
      日经股指七连跌⛝
      2026/01/25   来自永州
      2回复
    • 陆会伊🤾LV7幼儿园
      4楼
      全国政协委员戴秀英:责任与荣誉同行😉
      2026/01/25   来自梧州
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    • 湛毓家LV2大学三年级
      5楼
      “打伞破网”扫黑除恶强力推进;雷霆出击 铲除山西闻喜“盗墓黑帮”👐
      2026/01/25   来自苏州
      7回复
    • 匡力翔⛝🉐LV6大学三年级
      6楼
      生态环境部公布8月全国环境空气质量状况🧑
      2026/01/25   来自秦皇岛
      0回复
    • 阙睿谦LV0大学四年级
      7楼
      “真的馋了!”杭州人超爱这口,老底子的味道回归了!💇
      2026/01/25   来自荣成
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